白云機場機坪管制中心
當以往機場管理塔臺代行航空器機坪運行管理模式,無法再適應大型運輸機場運行安全和效率需求時,把借助新一代信息技術力量提上日程,加速優化和完善民用運輸機場航空器運行管理模式,建設綠色航空、智慧機場,是當下航空運輸業尋求可持續穩健發展的普遍訴求。
多源高效整合,織起機坪完整地面防護網
機坪管制不僅承接了機場本身的溝通協調職能,更多兼顧了空管的管制職能,面對高速增長的航班量和地面保障資源,已無法單靠人來協同和指揮,而加大技術的投入、解決協同部門信息快速共享,是降低管理維護成本和促進區域資源整合,有效提升對機坪運行效率和安全水平的核心。
AVCiT魅視充分考慮了機坪管制與地空協同保障各業務環節的銜接,分布式系統支持HDMI/DVI/VGA/SDI/DP等模擬或數字標準接口協議,可實現飛行區、空管CDM、航班信息、氣象、地勤等相關業務板塊平臺的無縫對接,多源數據接入遠程機坪管制室并形成信息綜合,改變了過去空管、機場在航班運行管理上“各自為站、信息不對稱”等問題,在保留自身管制特色基礎上,向機場管理體系對接和靠攏,與機場各保障單位形成合力,實現對機坪協同運行管理。尤其在面對大規模信號交互情況下,系統搭載AVCiT魅視獨有的核心ASE計算機屏幕編碼技術,實現突破“在一條千兆網絡上傳輸50路4:4:4高質量信號”的行業技術瓶頸,保障機坪管制高效、穩定、安全運行。
實時健康運維,筑牢系統安全運行后盾
機坪是機場運行保障最為復雜和關鍵的場所,隨著機場規模的不斷擴大,機坪多跑道、多滑行道、多航站樓等布局更加復雜,不僅給機坪管控工作帶來了更大的挑戰,同時也對遠程機坪管制室分布式系統的穩定運行提出更高的要求。